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Ricambi e accessori DID
Ricambi e accessori DID
DID 415ERZ:
Al DID, le lettere ER stanno per "Exclusive Racing" e quindi determinano chiaramente l'area di applicazione della 520ERZ.
Con il suo peso molto contenuto, è adatto sia per le corse su strada che per quelle fuoristrada.
Per tutti coloro che desiderano ottenere il massimo dalla propria macchina.
- sviluppato appositamente per le corse
- peso molto contenuto
DID 415ERZ:
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- peso molto contenuto
DID 415ERZ:
Al DID, le lettere ER stanno per "Exclusive Racing" e quindi determinano chiaramente l'area di applicazione della 520ERZ.
Con il suo peso molto contenuto, è adatto sia per le corse su strada che per quelle fuoristrada.
Per tutti coloro che desiderano ottenere il massimo dalla propria macchina.
- sviluppato appositamente per le corse
- peso molto contenuto
DID è il produttore di apparecchiature originali per molti marchi giapponesi ed europei. Principali squadre di corse in
Gli sport da strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID.
DID 420NZ3:
Il 420NZ3 è stato sviluppato pensando alle esigenze delle corse SX e MX.
DID consiglia un'applicazione fino a una cilindrata di 150 cc.
Inoltre, i rivetti realizzati utilizzando un processo speciale (SDH) parlano per il 420NZ3 e hanno un'elevata durezza superficiale.
Linguette esterne color oro, linguette interne nere (G&B Gold e Black).
DID è il produttore di apparecchiature originali per molti marchi giapponesi ed europei. Principali squadre di corse in
Gli sport da strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID.
DID 420NZ3:
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Inoltre, i rivetti realizzati utilizzando un processo speciale (SDH) parlano per il 420NZ3 e hanno un'elevata durezza superficiale.
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DID 420NZ3:
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DID 420NZ3:
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DID consiglia un'applicazione fino a una cilindrata di 150 cc.
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DID è il produttore di apparecchiature originali per molti marchi giapponesi ed europei. Principali squadre di corse in
Gli sport da strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID.
DID 420NZ3:
Il 420NZ3 è stato sviluppato pensando alle esigenze delle corse SX e MX.
DID consiglia un'applicazione fino a una cilindrata di 150 cc.
Inoltre, i rivetti realizzati utilizzando un processo speciale (SDH) parlano per il 420NZ3 e hanno un'elevata durezza superficiale.
Linguette esterne color oro, linguette interne nere (G&B Gold e Black).