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List of products by brand Valvoline
Ricambi e accessori Valvoline.
Ricambi e accessori Valvoline.
Valvoline Olio per trasmissioni a doppia frizione DCT
Fluido di trasmissione completamente sintetico per autovetture e furgoni di Volkswagen, Audi, Skoda e altri produttori con trasmissioni a doppia frizione
Valvoline DCT Fluid fornisce la massima protezione e la perfetta lubrificazione della trasmissione a doppia frizione in un'ampia gamma di temperature
Massima protezione contro l'usura, anche sotto carichi pesanti.
Additivi avanzati proteggono da corrosione, ossidazione, schiuma e depositi
Gli oli base sintetici e un sistema di additivi altamente equilibrato prevengono i guasti anche dopo un lungo utilizzo
Eccezionali proprietà di viscosità-temperatura anche a temperature molto basse. Viscosità altamente stabile con benefici multigrado di lunga durata
Esattamente le giuste proprietà di attrito in condizioni operative fredde e calde
I veicoli con trasmissioni a doppia frizione hanno un consumo di carburante inferiore rispetto a quelli con trasmissioni normali.
Valvoline DCT Fluid è specificamente progettato per l'uso in trasmissioni a doppia frizione, fornendo una lunga durata del lubrificante e garantendo una lunga durata della trasmissione a doppia frizione.
Appositamente formulato per le trasmissioni Volkswagen DSG di autovetture e furgoni.
Adatto per alcuni modelli di Audi, Skoda, Seat, Lamborghini e Nissan con cambio VW DSG
Cambi DSG e unità transaxle tipo 02E (DQ 250) e OBT (DQ 500) e DL501 con frizioni in bagno d'olio
Getrag Powershift 7DCL750
Il prodotto non è adatto ai tipi DCT OAM, 02M, 02Q e 02S con frizione a secco
tipo: Fiat C635, Renault EDC, VW DSG DQ 200
Non mescolare con altri oli per trasmissioni e ingranaggi
Approvazioni del produttore:
VW - TL 521 82
Raccomandazioni del produttore
BMW 83 220 440 - 214
BMW 83 222 147 - 477
BMW 83 222 148 - 578.579
Ford M2C936-A
MB 236.21
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
Olio Porsche n. 999.917.080.00
PSA 9734.S2
Volvo 1161838. 1161839
VW G 052 182. G 052 529. G 055 529
Liquido Valvoline™ Hybrid DCT
Liquido di trasmissione DSG basato sulla tecnologia di sintesi HC di alta qualità per autovetture e furgoni di Volkswagen, Audi, Skoda e altri produttori con trasmissioni a doppia frizione.
Può essere utilizzato anche in veicoli non ibridi.
Valvoline Hybrid DCT Fluid fornisce la massima protezione e la perfetta lubrificazione della trasmissione a doppia frizione in un'ampia gamma di temperature.
Questo prodotto è stato sviluppato appositamente per l'uso in veicoli ibridi con un cambio automatico a doppia frizione.
Gli additivi e gli antiossidanti accuratamente selezionati del prodotto garantiscono una maggiore resistenza all'ossidazione e una migliore protezione contro l'usura causata da bruschi cicli ibridi.
È anche adatto ai veicoli convenzionali dotati di cambio DSG.
Aree di applicazione:
Specificamente per le trasmissioni Volkswagen DSG in autovetture e furgoni.
Adatto per alcuni modelli di Audi, Skoda, Seat, Lamborghini e Nissan con cambio VW DSG.
Trasmissioni DSG dei tipi 02E (DQ 250) e OBT (DQ 500) e DL501 con frizioni in bagno d'olio.
Getrag Powershift 7DCL750
Il prodotto NON è adatto a:
DSG tipi OAM, 02M, 02Q e 02S con frizione a secco:
Fiat C635, Renault EDC, VW DSG DQ 200.
Specifiche/raccomandazioni del produttore (vedi "Scheda tecnica" nei media):
BMW: DCT a 6 velocità, DCTF-1+, MTF LT-5, Drivelogic a 7 velocità/ DCTF-1.
Borg Warner
Bugatti Veyron
BOT 341, 450
Chrysler: 68044345 EA & GA, Powershift a 6 velocità
Ferrari 7 marce /TE DCT-3
Ford/Nissan Powershift 6 marce (GFT) / Ford WSS-M2C936A, codice 1490763/1490761
Mitsubishi TC-SST 6 velocità (GFT) / MZ320065 DiaQueen SSTF-1
Olio cambio PDK per ZF (olio cambio DSG per ZF)
Peugeot/Citroen DCS 6 marce (GFT)/9734.S2
Renault EDC 6 marce, EDC 7 marce, Talisman R7D
Volvo Powershift 6 marce (GFT)/1161838/1161839
VW (Audi, Seat, Skoda) 6 marce
VW G 055 536
VW/Audi G 055 529
VW/Audi TL 521 82/ G 052 182 A2 o A6
VW/Audi TL 52529/ G 052 529 A2 o A6/ DSG7/ S-Tronic 7/ 7 marce VW (Audi, Seat, Skoda)
Olio ZF/Porsche #999.917.080.00
Non mescolare con altri oli per trasmissioni e ingranaggi.