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JMC Olio per trasmissioni Extra ATF CVT
Fluido per trasmissioni automatiche ad alte prestazioni, a base di oli sintetici HC appositamente selezionati
Specificamente adattato ai requisiti delle moderne trasmissioni CVT
Grado di razionalizzazione per l'uso nelle trasmissioni CVT
Eccezionali prestazioni di attrito metallo-metallo e stabilità di attrito
Eccezionale trasmissione della coppia
Eccellente comportamento di cambiata a bassa temperatura
Migliori proprietà di protezione dall'usura per un funzionamento affidabile e una durata di vita più lunga
Prestazioni di cambiata costantemente buone per l'intero intervallo di cambio
Eccezionale stabilità all'invecchiamento e all'ossidazione
Sviluppato per i requisiti speciali di molti cambi a variazione continua (CVT) con cinghia di collegamento spinta e tirata.
Non adatto per l'uso in cambi CVT ibridi (Honda/Ford), DCT/DSG (cambio a doppia frizione) o cambi automatici a scalini
Olio speciale per trasmissioni automatiche: si sconsiglia la miscelazione con ATF convenzionali.
Raccomandazioni del produttore:
BMW 83 22 0 136 376
BMW 83 22 0 429 154
CHRYSLER CVTF+4
DAIHATSU AMMIX CVTF-DC
DAIHATSU AMMIX CVTF-DFE
DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4
FORD WSS-M2C933-A
FORD WSS-M2C933-C
GM 19260800
GM DEX-CVT
GM HP CVTF
HONDA HCF-2
HYUNDAI SP-CVT1
KIA SP-CVT1
MAZDA CVTF 3320
MB 236.20
MITSUBISHI CVTF-J1
MITSUBISHI CVTF-J4
NISSAN NS-1
NISSAN NS-2
NISSAN NS-3
SUBARU Lineartronic CV-30
SUBARU Lineartronic CVTF
SUBARU Lineartronic CVTF II
SUBARU Lineartronic E-CVT
SUBARU Lineartronic iCVT
SUZUKI CVT Verde 1
SUZUKI CVT Verde 2
SUZUKI CVTF 3320
SUZUKI NS-2
SUZUKI TC
TOYOTA CVT FE
TOYOTA TC
VW G 052 180
VW G 052 516
VW TL 521 80
VW TL 525 16